Senoritaan alunperin asennettu H-profiili levankikisko oli saanut melkoisesti kolhuja eikä sen säätäminen ollut erityisen helppoa. Päätin vaihtaa tilalle uudentyyppisen paremmin laakeroidun kiskon, jota voisi säätää helpommin.

Päädyin tyypin valinnassa Lewmarin toiseksi pienimpään malliin, joka istuu vielä kohtuudella levankikiskon kouruun. Vaihtoehdoista otin poraamattoman kiskotyypin, jolloin kiinnityspultit voi sovittaa vanhoihin reikiin.

Harkenin levankivaunu, joka vendassa automaattisesti avaa suojan puolen köysilukon ja antaa näin säätää tuulenpuolelta levangin oikeaan paikkaan, olisi ollut makea. Se ei kokonsa puolesta kuitenkaan sopinut kunnolla Senoritan välikannessa olevaan levankikiskon kouruun, enkä halunnut nostaa kiskoa kovin paljoa välikannen pinnan tasosta.

Vanhan kiskon kiinnityspulttien vastakierteet oli työstetty välikannen laminaattiin upotettuun lattaraudan pätkään. Koska pultinkannat tulivat uuden kiskon sisään piiloon, piti reiät porata auki ja läpi sisäpuolelle. Lisäsin kumpaankin päähän yhden pultin lisää. Pultit paikalleen kiskoon, sovitus reikiin, ja alapuolelle prikka ja kupolimutterilla kiinni; haponkestävää kaikki, tietty. Pultinreikien ympärille kiskon alle on syytä laittaa tiivistemassaa, tai vuotovesi tuo lattaraudasta ruostejälkiä sisäpuolelle.

Pistin levankiin 3:1 -välityksen ja levangin säätököydet vedin laidalle, etteivät sekoa skuuttiköysien kanssa vaunulla.

Kuulalaakeroitu levanki toimii hyvin ja on mukava käyttää ison löysäämiseen puuskissa ja vaunun säätöön vendan jälkeen.

Ainoa hankaluus on välikannen kiskokourun lievä ahtaus: löysät säätököydet jäävät vendassa helposti levankivaunun ja kourun väliin jumiin, mistä niitä välillä joutuu tempomaan irti.